Aus welchen Bausteinen besteht eine Taxi-App?
- Fahrgast-App: Standortwahl, Fahrzeug rufen, voraussichtlicher Fahrpreis, Fahrer auf der Karte verfolgen, Fahrtenverlauf.
- Fahrer-App: Online/Offline-Status, eingehende Fahrtanfragen, Übergabe an die Navigation, Umsatzübersicht.
- Dispatch (Fahrzeugvermittlung): Serverlogik, die eine Anfrage anhand des Live-Standorts dem passendsten Fahrzeug zuweist.
- Flotten- und Admin-Panel: Verwaltung von Fahrzeugen, Fahrern, Tarifen, Zonen und Berichten.
- Zahlung und POS: Inkasso und Erfassung per Bargeld, Karte oder POS-Terminal im Fahrzeug.
Wie funktionieren Live-Standort und Dispatch?
Die Fahrer-App sendet ihren Standort in festen Abständen an den Server. Erstellt ein Fahrgast eine Anfrage, sortiert das System verfügbare Fahrzeuge in der Nähe nach Entfernung und Status und bietet den Auftrag nacheinander oder gleichzeitig an. Der Standort des annehmenden Fahrers wird dem Fahrgast live angezeigt. Dieser Teil entscheidet über die Zuverlässigkeit der App und muss mit Echtzeitdaten, Hintergrund-Standortberechtigungen und Akkuverbrauch im Gleichgewicht konzipiert werden.
Für die Karte lassen sich Open-Source-Bibliotheken wie MapLibre als Alternative zu kommerziellen Kartendiensten einsetzen; die Wahl richtet sich nach Nutzungsvolumen und Anforderungen.
So läuft die Entwicklung einer Taxi-App ab
- Klären Sie das Servicemodell: Stadt-Taxi, Flughafentransfer, VIP-Transfer oder Flottenmanagement.
- Legen Sie die Tarifstruktur fest: Taxameter, Festpreis, zonen- oder entfernungsbasiert.
- Wählen Sie die Zahlungsarten: Bargeld, Kartenzahlung in der App, POS.
- Definieren Sie den Umfang der ersten Version und holen Sie sich mit dem App-Kostenrechner eine erste Schätzung.
- Planen Sie Entwicklung, Praxistest und Veröffentlichung in den Stores.
Für Kartenzahlungen in der App können Zahlungsinfrastrukturen wie die iyzico-Integration oder die PayTR-Integration eingesetzt werden.
Besondere Anforderungen von Transfer- und Flottenunternehmen
Bei Transferunternehmen stehen meist Vorabbuchung, Planung nach Flugzeiten und feste Streckenpreise im Vordergrund. Bei Flottenbetreibern sind fahrzeugbezogene Berichte, Fahrerschichten und die Verwaltung der POS-Geräte wichtig. Diese Unterschiede werden im ersten Gespräch zum Umfang festgelegt, und das System wird auf die Arbeitsweise Ihres Betriebs zugeschnitten.
Mein Leistungsumfang
Fahrgast-App
Fahrzeug rufen und live verfolgen
Fahrer-App
Fahrtanfragen, Navigation, Umsatz
Dispatch-Engine
Passendstes Fahrzeug per Live-Standort
Flotten-Panel
Fahrzeuge, Fahrer, Tarife verwalten
POS und Zahlung
Bargeld, Karte und POS im Fahrzeug
Karte
Live-Karte mit MapLibre
Eingesetzte Technologien
Beispielprojekte
Eine Auswahl von Live-Projekten mit echten Nutzern.
Taxi-, Flotten- & POS-Plattform
Fahrgast-, Fahrer- und Flotten-Apps mit Live-Disposition und POS.
Ansehen
ucakbiletcisi.com — Online-Flugbuchungsplattform
Flugsuche mit BiletBank-Integration, 3D-Secure-Zahlung, echten Bank-Ratenzahlungen, PNR-Abfrage und Online-Check-in.
AnsehenSo arbeiten wir
Kostenloses Erstgespräch
Wir klären gemeinsam Anforderungen, bestehende Systeme und Ziele.
Angebot & Fahrplan
Umfang, Technologie, Zeitplan und Budget innerhalb von 24 Stunden.
Entwicklung in Etappen
Wöchentliche Demos und eine Live-Testumgebung.
Start & Support
Livegang, Schulung und laufende Wartung.
Kostenlose VoranalyseDas erste Gespräch und der Fahrplan sind komplett kostenlos und unverbindlich.
Lieferung in Etappen mit FreigabeSie prüfen jedes Modul in einer Testumgebung, bevor es weitergeht.
Schriftlicher Umfang und RechteUmfang, Lieferung und Rechte am Quellcode werden im Vertrag festgelegt.
Häufige Fragen
Kann ich eine App wie Uber oder BiTaksi entwickeln lassen?
Ja. Ein System aus Fahrgast- und Fahrer-App, Live-Standort, Dispatch und Admin-Panel lässt sich passend zu Ihrem Betrieb entwickeln. Hakan Sevimoğlu hat eine Taxi-Plattform mit genau diesen Bausteinen entwickelt.
Aus wie vielen Apps besteht eine Taxi-App?
In der Regel aus drei Teilen: Fahrgast-App, Fahrer-App und webbasiertes Verwaltungspanel. Bei Flottenbetreibern kann zusätzlich ein Panel für den Flotteninhaber hinzukommen.
Eignet sich das auch für Transferunternehmen?
Ja. Abläufe wie Vorabbuchung, feste Streckenpreise und Flughafentransfer lassen sich in das System integrieren.
Welcher Kartendienst wird verwendet?
Im Projekt Transfer Go Taxi wurde MapLibre eingesetzt. Die Wahl wird gemeinsam anhand des Nutzungsvolumens und der benötigten Kartenfunktionen getroffen.
Wie erfahre ich die Kosten?
Mit dem App-Kostenrechner erhalten Sie eine erste Schätzung; danach können Sie mit Ihrem Servicemodell und Ihrer Tarifstruktur ein verbindliches Angebot anfordern.