Hakan Sevimoğlu Hakan SevimoğluFreelance-Entwickler · 18 J.
Flughafen · VIP · Shuttle

Transfer-Software: Flughafen- und VIP-Transfersystem von der Buchung bis zur Fahrerzuweisung

Für Flughafen-, VIP- und Shuttle-Transferunternehmen entwickle ich Buchungswebsite, Dispositionspanel und Fahrer-App in einem System. Der Kunde zahlt online, die Disposition weist Fahrzeug und Fahrer zu, der Fahrer erhält den Auftrag auf sein Smartphone; Ihre Partneragenturen und Hotels buchen über ihr eigenes Panel.

KurzantwortTransfer-Software bündelt Online-Buchung, Preisgestaltung nach Zone und Fahrzeugtyp, Abholplanung anhand der Flugnummer, Fahrzeug- und Fahrerzuweisung, Fahrer-App, B2B-Panel für Agenturen und Hotels sowie Provisions- und Zahlungsverfolgung in einem System. Hakan Sevimoğlu entwickelt diese Systeme mit PHP/MySQL-Backend, kartenbasierter Dispositionsoberfläche und iOS/Android-Fahrer-App; im Projekt Transfer Go Taxi hat er mit Fahrgast- und Fahrer-Apps eine Live-Dispositionsinfrastruktur aufgebaut.

Verfasst von Hakan Sevimoğlu · Zuletzt aktualisiert:

Das tägliche Problem von Transferunternehmen: Excel, WhatsApp und verpasste Abholungen

In den meisten Transferunternehmen kommen Buchungen getrennt über das Webformular, WhatsApp, Agenturen und Hotels herein; der Disponent trägt sie in eine Tabelle ein und schreibt den Fahrern einzeln. Hat der Flug Verspätung, wartet der Fahrer am Flughafen; landet er früher, wartet der Gast. Welche Agentur wie viel schuldet, wird am Monatsende geschätzt.

Transfer-Software bringt dieses Durcheinander auf einen Bildschirm: Buchungen aus allen Kanälen landen in derselben Liste, der Einsatzplan entsteht automatisch nach Datum und Uhrzeit, der Fahrer sieht seinen Auftrag in der App, Zahlungseingänge und Agentursalden sind jederzeit einsehbar.

Online-Buchung und Preis-Engine

  • Sofortpreis nach Auswahl von Flughafen, Hotel und Region; Zonen-Preismatrix oder kilometerbasierte Berechnung
  • Preis nach Fahrzeugtyp: Pkw, VIP-Minivan, Kleinbus, Midibus; Prüfung der Personen- und Gepäckkapazität
  • Extras wie Hin- und Rückfahrt, Nachttarif, Babysitz und Namensschild zur Begrüßung
  • Mehrsprachigkeit und mehrere Währungen (TL, EUR, USD, GBP), saison- und datumsabhängige Preise
  • 3D-Secure-Kartenzahlung, Anzahlung oder Zahlung im Fahrzeug; Virtual-POS-Integration
  • Nach der Buchung Voucher und Fahrerdaten per E-Mail, SMS und WhatsApp

Das Buchungsformular erfasst die Flugnummer; die Abholzeit wird nach dem Flug geplant, Änderungen erscheinen als Warnung auf der Dispositionsoberfläche.

Dispositionspanel und Fahrer-App

Auf der Dispositionsoberfläche werden alle Transfers des Tages nach Uhrzeit, Region und Fahrzeugtyp aufgelistet; Fahrzeug und Fahrer werden per Drag-and-drop zugewiesen, Gäste mit gleicher Richtung werden zu einem Shuttle zusammengefasst. Auf der Karte werden Fahrzeugposition und Auftragsstatus (unterwegs, bei der Abholung, Gast im Fahrzeug, abgeschlossen) live verfolgt.

Die Fahrer-App enthält Auftragsliste, Name und Telefonnummer des Gastes, Fluginformationen, Navigationslink, Namensschild-Anzeige und Bestätigung des Auftragsabschlusses. Diese Struktur baue ich mit der Live-Dispositionsinfrastruktur auf, die ich in Taxi- und Flotten-Apps einsetze: Im Projekt Transfer Go Taxi arbeiten separate iOS-Apps für Fahrgast und Fahrer, kartenbasierte Disposition und Push-Benachrichtigungen zusammen.

Agenturen, Hotels und B2B-Vertriebskanal

Ein großer Teil des Umsatzes von Transferunternehmen kommt von Agenturen und Hotels. Jeder Partner erhält einen eigenen Zugang mit individueller Preisliste oder Provisionssatz; der Partner bucht über sein Panel, erhält Voucher und sieht seinen Kontostand. Die Abrechnung zum Monatsende kommt mit einem Klick aus dem System.

Zusätzlich zu Ihrer Website sind ein in Hotel-Websites einbettbares Buchungs-Widget und die Übernahme von Buchungen aus externen Systemen per API möglich. Für Agenturen, die Flugtickets verkaufen, lässt sich das Transfermodul in die bestehende Flugticket-Software integrieren.

Gesetzliche Pflichten und Aufzeichnung

In der gewerblichen Personenbeförderung müssen Fahrt- und Fahrgastdaten an U-ETDS (türkisches Meldesystem für Personenbeförderung) gemeldet werden. Das System hält für jeden Transfer die Fahrgastliste sowie Fahrzeug- und Fahrerdaten meldebereit vor; Integrationsumfang und Meldeverfahren werden anhand der Genehmigung Ihres Unternehmens festgelegt.

Rechnungen, Erstattungs- und Stornoregeln, Fahrervergütungen und fahrzeugbezogene Rentabilitätsberichte kommen aus demselben System; für e-Fatura ist eine Integration mit Ihrer Buchhaltungssoftware möglich.

Mein Leistungsumfang

  • Online-Buchung

    Sofortpreis nach Zone, Fahrzeugtyp und Saison.

  • Flugverfolgung

    Abholplanung anhand der Flugnummer.

  • Dispositionsoberfläche

    Fahrzeug- und Fahrerzuweisung per Drag-and-drop.

  • Fahrer-App

    Auftragsliste, Navigation, Namensschild.

  • Agentur-/Hotel-Panel

    Individuelle Preise, Provision und Kontostand.

  • Zahlung und Voucher

    3D Secure, Anzahlung, Benachrichtigung per WhatsApp und SMS.

Eingesetzte Technologien

PHP 8LaravelMySQLMapLibreSwiftKotlinPWAREST API3D Secure

Beispielprojekte

Eine Auswahl von Live-Projekten mit echten Nutzern.

So arbeiten wir

  1. Kostenloses Erstgespräch

    Wir klären gemeinsam Anforderungen, bestehende Systeme und Ziele.

  2. Angebot & Fahrplan

    Umfang, Technologie, Zeitplan und Budget innerhalb von 24 Stunden.

  3. Entwicklung in Etappen

    Wöchentliche Demos und eine Live-Testumgebung.

  4. Start & Support

    Livegang, Schulung und laufende Wartung.

Kostenlose VoranalyseDas erste Gespräch und der Fahrplan sind komplett kostenlos und unverbindlich.

Lieferung in Etappen mit FreigabeSie prüfen jedes Modul in einer Testumgebung, bevor es weitergeht.

Schriftlicher Umfang und RechteUmfang, Lieferung und Rechte am Quellcode werden im Vertrag festgelegt.

Häufige Fragen

Was umfasst eine Transfer-Software?

Sie umfasst Online-Buchungswebsite, Preis-Engine, Dispositionspanel, Fahrzeug- und Fahrerzuweisung, Fahrer-App, B2B-Panel für Agenturen und Hotels, Zahlung und Reporting; die Module werden nach Bedarf gewählt.

Fertiges Transfer-Skript oder individuelle Software?

Fertige Skripte lassen sich nicht anpassen, wenn sie nicht zu Ihren Preis- und Dispositionsregeln passen. Bei individueller Software werden Zonenpreise, Provision, Shuttle-Bündelung und Benachrichtigungsablauf nach der Arbeitsweise Ihres Unternehmens aufgebaut; der Quellcode gehört Ihnen.

Werden Flugverspätungen im System berücksichtigt?

Bei der Buchung wird die Flugnummer erfasst und die Abholzeit nach dem Flug geplant; ist ein Flugstatus-Dienst angebunden, erscheinen Verspätungen und frühe Landungen als Warnung auf der Dispositionsoberfläche.

Brauchen Fahrer eine eigene App?

Das wird empfohlen. Die Fahrer-App bündelt Auftragsliste, Gastkontakt, Navigation und Abschlussbestätigung auf dem Smartphone; sie wird für iOS und Android veröffentlicht oder als PWA genutzt.

Können Agenturen individuelle Preise erhalten?

Ja. Für jede Agentur und jedes Hotel wird eine eigene Preisliste oder ein Provisionssatz definiert, Buchungen werden auf das Kundenkonto gebucht und die Monatsabrechnung kommt aus dem System.

Wie schnell geht das System live?

Der Umfang wird anhand der Oberflächen und Integrationen ermittelt; man kann mit Buchungswebsite und Dispositionspanel starten und Fahrer-App sowie B2B-Panel in einer späteren Phase ergänzen. Das Angebot wird Position für Position erstellt.

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